除了街面交警，交通执法还有一只悬在半空的“法眼”：大名鼎鼎的“电子警察”。电子警察是如何抓拍交通违法，这些违法行为是否符合实际，拍摄的画面能作为证据吗？

　　4月13日，记者深入浦东交警支队电子警察后台，直击电子警察拍摄交通违法过程。此次道路交通违法行为大整治期间，浦东交警针对辖区高架道路上违法停车、违法变道、违法倒车行为多发的情况，“定制”了能同时拍摄这三项功能的系统，目前已在10处违法易发高架路段安装，后续还将陆续在其他匝道口安装。

　　14时30分，记者在浦东交警支队指挥室里看到，多个大屏幕正滚动播放着辖区交通情况。其中一块屏幕上，显示着华夏路高架唐黄路下匝道处的交通情况。此时道路顺畅，一辆红色轿车行驶至路口时，忽然实线变道，压过高架导流线，朝下匝道一路奔去。

　　事实上，这一看似斑马线的区域是高架上的“禁区”，不允许碾压超越。不过记者在监控视频里看到，不时有车辆从这一区域变道。“经过前期调研，违法停车、违法变道和违法倒车是浦东高架道路上比较多发的交通违法行为。”据浦东交警支队机动大队民警金军介绍，一些车辆因为道路不熟，会在高架道路上停车看路，有些错过匝道后甚至会倒车逆行，高峰时段违法变道的情况较常见：“这样的违法行为在高架道路这样的快速道路上很容易引起交通事故。”

　　对这样的交通违法行为进行处罚，仅靠交警现场执法还不够。一方面作为城市快速通道，高架道路一般不设红绿灯，车速较快，交警现场执法存在一定安全风险；另一方面，交警现场取证、执法未必能将违法行为看得更加全面。

　　不过，类似此前这辆红色轿车这样的违法行为，逃不过电子警察的“眼睛”。在安装电子警察的匝道口，这些违法行为均被24小时不休息的电子警察一一拍摄记录下来。记者在现场看到，新安装的这批“定制版”电子警察还配有显示屏，一旦拍下车辆交通违法行为后，短短几秒就会将涉嫌违法的车辆车牌、违法行为在显示屏上公布出来。

　　电子警察到底如何拍摄交通违法？有人说道路下方埋有线圈，压过线圈时只要在下一处线圈位置纠正违法行为就不会被拍到；也有人说车牌上的小圆点是“激发装置”，只要用口香糖粘住圆点即可逃避被拍。

　　记者在浦东交警支队了解到，既没有道路下方的线圈，也没有什么“激发装置”，安装电子警察的地方，就是一个普通的匝道。以浦东新增这10组“定制版”电子警察为例，通过交警和技术人员选择好电子警察安装位置，摄像头范围基本覆盖整个实线区域，再以摄像头监控画面和实际路口设置比对建构模型，摄像头后台系统能在画面上模拟出“虚拟禁区”，车辆一旦触碰这些禁区，就会被电子警察拍摄。

　　不过，根据法律规定，除了授权之外，目前判定交通违法的仍然只有交警。这意味着即使是电子警察，拍摄的画面也必须通过交警的认定，才能真正成为认定违法的证据。

　　记者在浦东交警支队看到，当电子警察拍摄到违法行为之后，会自动保存在本地电脑系统之中，由交警对这些照片上的违法行为进行认定。

　　记者在现场看到，一起发生在内环外圈张江立交上的违法变道行为，电子警察分别拍摄了车辆压上实线前、变道压实线和越过导流区三张照片，违法全程均被记录下来。与此前监控视频上流动的画面相比，电子警察拍摄的画面更为清晰。

　　交警根据这些证据，将违法车牌、违法行为等信息记入电子警察平台，再根据登记的车主信息发送违法告知书。车主也可以自己查询获取这些违法信息。交警部门也表示，处罚只是一种手段，关键还是驾驶员形成守法驾驶的习惯。